Ben je meer een luisteraar dan een lezer? Hier is de audio versie!

Vaak hoor ik: ‘Ja maar dat binnenfietsen is toch niet zo ingewikkeld. Je voeten zitten vast (toe-clips of bijvoorbeeld SPD) op de pedalen en je draait ze rond. Je hebt geen bochten, geen stoplichten, geen verkeer, geen regen, geen bergen, geen slecht wegdek en geen wind… “
Dat is allemaal waar! Maar pedaaltechniek, en zoveel mogelijk opbrengst hebben uit elke rotatie is echt de aandacht waard en soms niet zo makkelijk om goed aan te leren!

Techniek
De onderstaande tekst gaat vooral over ZITTEND in het zadel trainen. Vaak zie ik het nog niet zo goed gaan als het zou kunnen. Men heeft geen optimale pedaaltechniek ofwel traptechniek, geen optimaal gebruik van beenspierkracht. Ik vertelde dat ook al in dit filmpje uit 2010 (toen had ik nog mijn blonde krullen hihi).

Wat hoor ik instructeurs zeggen:
Duw, duw, duw! Maar alleen duwen is eenzijdig en zet voor 75% alleen je quadriceps (voorkant bovenbeen) aan het werk. Die kunnen dan extreem verzuurt raken bij lang klimwerk. Een andere bijkomstigheid is dat vaak ineens het bovenlichaam van voor naar achter mee gaat ‘duwen’ en er getrokken wordt aan het stuur.
– Of ik hoor: Duw, trek, duw, trek! Duwen/trekken werkt echt niet want als je duwt ben je altijd het sterkst (gewicht erin en met zwaartekracht mee) en dan heeft trekken geen echte functie. Is gewoon natuurkunde? Een ander nadeel hiervan is dat mensen echt hun best gaan doen om de onnatuurlijke trekbeweging aan een kant te maken en daardoor hun liesspieren kunnen overbelasten of hun heupgewricht kunnen irriteren. In mijn jarenlange indoor cycling ervaring ontdekte ik de meest optimale cue, om deelnemers aan te leren.

De ronde pedaalslag.
Trek de cirkel gevoelsmatig ‘uit elkaar’! Zet de focus op alle kanten van de pedaalomwenteling, zet dus kracht met beide benen.

Zie de pedalen als de wijzers van een klok, voel ieder uur zeg ik dan.

Op die manier verdeel je de kracht en energie over meer spiermassa, met minder snel verzuring van de quadriceps (voorzijde bovenbeen) en inzetten van hamstrings (achterkant bovenbeen) en de kuit.
Zo ontwikkel je alle beenspieren, en het uithoudingsvermogen van die spieren completer voor onze sport. Bovendien blijf je rustig in je zadel (geen gehobbel of gestuiter) en kun je middels buikademhaling toch ontspannen tijdens de inspanning. Alle kracht zit namelijk onder je navel, of je het nou gelooft of niet.

 

Ik laat je het verschil tussen slechte en betere pedaaltechniek heel mooi zien in dit filmpje uit de oude doos, op de Wattbike!

Makkelijkst om aan te leren
Dit is echt de makkelijkste cue ofwel aanwijzing om jouw deelnemers een goede pedaaltechniek aan te leren. Geldt zowel voor de vlakke weg als voor het klimmen. Je voelt het bij klimmen het best. Als je het nog niet deed: ga het eens proberen zo aan te leren? Ik weet zeker, je ziet direct het verschil (bij jezelf en) bij de deelnemers!

Vlakke weg wordt vergeten

Overigens is er vaak alleen een techniek cue in de klim nummers… Terwijl in de vlakke weg ook heel veel winst te behalen is op techniek.
Bij focus op traptechniek in de vlakke weg zie je bijvoorbeeld dat de deelnemers direct minder ‘stuiteren op het zadel’ bij iets hogere tempi, door de verbeterde pedaaltechniek. Ze duwen dan veel minder!

Mijn SPD’s
Ik hou van mijn fietsschoenen met SPD en mijn ronde pedaalslag, het geeft me meer controle over mijn fietstechniek en het gebruik van kracht. Ik ben dan nog sterker, efficiënter en kan meer vermogen leveren met deze combinatie. Daarom adviseer ik het anderen ook: fietsschoenen plus de Ronde Pedaalslag. In mijn ogen zijn fietsschoenen zeer zeker een must voor de cycling instructeurs, professioneel onderdeel van jouw uitrusting. (Net als een fietsbroek, handdoekje, bidon, hartslagmeter en lesplan overigens. Maar dat bespreken we een andere keer… 😉

Vertel, wat is jouw ervaring en overtuiging hierover?

Duw-Duw of Duw-Trek of Hele Cirkel om de deelnemers goede pedaaltechniek aan te leren? Of heb jij een heel andere aanpak?

0 reacties

Een reactie versturen

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Onze website maakt gebruik van cookies. Met cookies wordt de website persoonlijker en gebruikersvriendelijker. Lees meer over cookies

De cookie-instellingen op deze website zijn ingesteld op 'toestaan cookies "om u de beste surfervaring mogelijk. Als u doorgaat met deze website te gebruiken zonder het wijzigen van uw cookie-instellingen of u klikt op "Accepteren" hieronder dan bent u akkoord met deze instellingen.

Sluiten